Esta especialidad posee ventajas como: Poder administrar una pequeña empresa o taller, saber tener en mantenimiento de motores Otto o diesel y sus sistemas auxiliares, mantener los sistemas eléctricos y electrónicos del vehículo y saber acerca delos sistemas que componen el tren de rodaje. Las desventajas son: que se pude sufrir algún tipo de accidente, que se puede tener algún tipo de problema con la tecnología, ya que la tecnología va cambiando con el tiempo.
El o la egresada Técnico de Nivel Medio, en mecánica Automotriz ejercerá su actividad dentro del sector de mantenimiento de vehículos, tanto livianos como semipesados. Puede desempeñarse como mecánico, dependiente o independiente, de motores de ciclo Otto o Diesel en empresas representantes de marcas y que ofrecen servicio técnico, Compañías Mineras, Empresas de Transporte Terrestre de Carga y Pasajeros y Pymes dedicadas al mantenimiento general de vehículos., así como en la venta de vehículos y repuestos.. Los requerimientos para poder tomar una buena decisión sobre la especialidad, tener conocimientos previos acerca de la especialidad tiene que llamado la atención, que te guste la especialidad y tener algún tipo de experiencia dada por alguien que allá estudiado esta especialidad.
Herramientas que se utilizan:
1-Gatos Hidraulicos:
2-LLave de Punta:
3-Compresimetros:
Video relacionado con la especialidad:
Glosario Técnico:
1 - Aceite de motor Sintético : Lubricantes formados por moleculas artificialmente combinadas de petroleo,y otras materias.
2 - Aislador: Aparato o material, que permite poca o ninguna conduccion de calor o electricidad.
3 - Alambre : filamento metalico sin funda,conductor de electricidad
4 - Bateria :Un grupo de dos, o mas celdas conectadas para la produccion de una corriente electrica . Convierte energia quimica, en energia electrica.
5 - Balata : Componente hecho de un material de alta friccion, resistente al calor , que se usa, pegado o remachado en las zapatas, de los frenos de tambor o disco.
6 - Bobina : transformador compuesto de dos embobinados que incrementa una corriente de baja tension, hasta alcanzar los voltios necesarios, para producir la chispa de encendido.
7 - Bujias :Una bujia que tiene un reostato en el electrodo central para reducir la porcion inductiva de la descarga de la chispa.
8 - Cabezales : Multiples de escape en motores de alto rendimiento, que reducen la retropresion, usando pasadizos mas grandes con curvas mas suaves.
9 - Calibracion : El acto de determinar o rectificar las graduaciones que usa un instrumento de prueba.
10 - Catalizador: Materia que activa, o acelera una reaccion quimica, sin consumirse a si misma.
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